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集装箱正面吊是专门用来装卸集装箱吊具的设备，集装箱吊机，满足客户的不同需求；
科尼正面吊配件价格简易吊具直接悬挂于通用门式起重机吊钩上进行集装箱装卸作业，它无动力源，吊具与集装箱之间的摘挂需借助吊钩的提升和下降，通过棘轮机构带动旋锁转动来实现。
这种吊具换装方便，结构简单，重量轻，造价低，适用于集装箱和件货共同作业的综合货场;回转吊具主要为通用门式起重机装卸集装箱配套使用，它也直接挂于通用门式起重机吊钩上使用，是现有通用门式起重机提高集装箱作业性能的既经济又快捷的有效方法。
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相信大家应该了解过集装箱正面吊，它是一种为中、小型集装箱货场、堆场等准备的设备，其能将集装箱准确地运送到的位置，而且它的效率非常高、作业成本低，不受环境的影响。因而使用效率很高，非常受欢迎。
1.集装箱正面吊能实现的功能非常多，可以将集装箱从平板车上卸下来，并能将需要装好的货物装好，因而非常方便。
2.使用科尼正面吊配件价格能减轻人们的劳动，因为它的效率非常高，而且可以在很大程度上缩短人们的工作时间，因而非常好用。
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科尼正面吊配件价格出车注意事项：
带齐随车工具；吊架起升至适当高度，将速度选择杆置于Ⅰ档，方向转换操纵杆置于“F”（F：前进；N：空位；R：后退），了望、鸣笛踩油门前进，逐级换档，平稳加速；
正面吊负载行驶速度不得超过10公里／小时，空载时行进速度不得超过15公里/小时，在10％以上坡道上不得转向，过道口时低速，不换档，一停、二看、三通过。转弯时要减速慢行，通过路窄人多、路面不平、视线不良地段时要减速、鸣笛，速度不超过5km/h。
装卸车时，严格“认真观察、点动试吊、防止勾挂、双面确认”的规定。正面吊作业人数不少于3人，一名司机、两名起重信号指挥人员，信号指挥人员兼任防护员，在集装箱装卸作业时，两名指挥人员要站在集装箱的两侧，双面观察集装箱角件进入（出）锁头状态，正面吊一侧指挥人员在得到另一侧指挥人员汇报后，方可发出起升或下降信号。
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以上信息由专业从事科尼正面吊配件价格的山西启洋机电于2023/3/23 5:03:08发布
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